# Вариант 08 — четыре поперечные детали

Стационарная трапеция из фанеры 18 мм без бруса и нижних продольных связей. Габариты корпуса: высота 900 мм, длина 1200 мм, основание 1050 мм, верх 380 мм. Снизу показана условная защитная подложка 3 мм.

## Схема соединений

- Два торца и две внутренние перегородки имеют по три нижних и по два верхних шипа.
- В дне выполнено 12 сквозных пазов, в верхней площадке — 8.
- Наклонные боковины без пазов и шипов; в каждой выполнено 28 направляющих отверстий Ø2,5 мм, предварительно под шурупы 4 × 50 мм.
- Каждая боковина приклеивается к полным наклонным кромкам всех четырёх поперечных деталей.
- Два торца утоплены внутрь на 50 мм. Крайние пазы верха и дна полностью замкнуты.
- Нижние шипы перекрывает сплошная защитная подложка; верхние после вклейки выводятся заподлицо.
- В каждом торце находятся две овальные ручки 130 × 45 мм с центрами на высоте 450 мм и смещением ±200 мм от середины (400 мм между руками, как у всех моделей).

Центры поперечных деталей находятся на координатах −541, −180,33, +180,33 и +541 мм относительно середины длины. Три чистых пролёта между ними одинаковы: 342,67 мм.

Пробная ширина пазов 18,2 мм при номинальной фанере 18 мм. Фактическую посадку нужно назначить после измерения листов и пробного реза тем же инструментом.

## Шурупы боковин

В интерактивной модели и STL выполнены направляющие отверстия Ø2,5 мм:

- четыре ряда на каждой боковине, точно по центрам торцов и перегородок;
- семь точек в каждом ряду;
- шаг вдоль ската около 130 мм;
- 28 шурупов на одну боковину, 56 на корпус.

Ø2,5 мм принят как предварительное направляющее отверстие под шуруп примерно 4 × 50 мм. Через него при сборке продолжают сверление в центр торца перегородки. Зенковка головки пока не смоделирована. Боковины предлагается приклеить к кромкам перегородок, а шурупами притянуть их на время отверждения и оставить как дополнительное удержание. Точные длину шурупа, диаметр отверстия и зенковку подтверждают пробным соединением на обрезках той же фанеры. Шурупы без клеевого шва не считаются достаточным соединением для динамически нагружаемого спортивного оборудования. Данные [APA по шурупным соединениям фанеры](https://www.apawood.org/guides-tools-training/technical-document-library/technical-notes/fastener-loads-for-plywood-screws/) показывают зависимость несущей способности от схемы соединения и направления нагрузки.

## Все резы перпендикулярны листу

Боковина представляет собой обычный прямоугольник примерно 1200 × 919,7 мм. Её торцы и все остальные контуры режутся под 90° к пласти листа. Пазы только в горизонтальных панелях; их можно выполнить обычным трёхосевым ЧПУ, ручным фрезером по шаблону либо сверлением углов с последующей выборкой лобзиком.

Из-за наклона боковины её прямой торец не прилегает к горизонтальной панели всей толщиной. Максимальная высота клиновидного зазора составляет около 6,5 мм. Зазор заполняется густым клеевым составом и герметизируется, но не является главным несущим соединением: боковину удерживают четыре длинных клеевых шва по поперечным деталям. Схема показана в `square-cut-side-joint.png`.

## Предварительная оценка устойчивости

Расчётная масса фанеры около 72,99 кг. Для пустой симметричной конструкции статический порог опрокидывания поперёк основания при горизонтальной силе на высоте 900 мм:

`F ≈ m × g × (1050 / 2) / 900 ≈ 418 Н`.

В продольном направлении при плече основания 600 мм получается около 478 Н. Это только оценка опрокидывания твёрдого корпуса на ровной поверхности. Она не учитывает скольжение, удар, раскачивание на жерди, смещение человека к краю, дефекты фанеры и соединений. Поэтому обычное вертикальное использование выглядит геометрически устойчивым, но режим с жердью нельзя считать подтверждённым без расчёта кронштейна и испытания собранного изделия.

Для паркур-оборудования существует отдельный стандарт [EN 16899 — требования безопасности и методы испытаний](https://www.bsigroup.com/globalassets/bsi-update-standards---march-2017.pdf).

## Можно ли убрать рёбра

В текущем макете одно внутреннее ребро убрано, а два оставшихся внутренних ребра переставлены симметрично. Четыре поперечные детали располагаются по координатам −541, −180,33, +180,33 и +541 мм относительно центра. Максимальный чистый пролёт верхней панели составляет 342,67 мм.

| Вариант | Чистый максимальный пролёт | Оценка прогиба от точечной нагрузки | Масса фанеры | Листы 1525 × 1525 |
|---|---:|---:|---:|---:|
| 2 торца + 3 внутренних ребра | 282 мм | ×1,00 | 79,94 кг | 6 |
| **2 торца + 2 внутренних ребра — текущий макет** | **343 мм** | **≈ ×1,79** | **72,99 кг** | **5** |
| 2 торца + 1 внутреннее ребро | 523 мм | ≈ ×6,38 | 66,27 кг | 5 |

Оценка основана на зависимости прогиба полосы панели от куба пролёта при сосредоточенной нагрузке. При распределённой нагрузке разница ещё сильнее: ориентировочно ×2,18 и ×11,8 соответственно. Удалять среднее ребро без перестановки остальных нельзя: между рёбрами −300 и +300 мм получится чистый пролёт 582 мм.

Выбранный вариант с четырьмя поперечными деталями экономит около 6,84 кг и один лист фанеры, сохраняя три одинаковых пролёта. Вариант с тремя деталями экономит ещё примерно 7 кг, но количество листов уже не уменьшает, заметно ослабляет верх и оставляет боковины только на трёх клеевых/шурупных линиях. Для динамического использования и будущей жерди такой вариант не рекомендуется.

Схема сравнения находится в `rib-count-comparison.svg`. Фактическая допустимая нагрузка зависит от марки, направления наружных слоёв и состояния фанеры, геометрии пазов и клеевых соединений; для рабочего изделия нужен расчёт по фактическому материалу. Общие методы и свойства панелей приведены в [APA Panel Design Specification](https://www.apawood.org/guides-tools-training/technical-document-library/technical-guides/panel-design-specification/).

## Утопленный торец и металлическая жердь

Наружная поверхность каждого торца расположена на 50 мм глубже края верхней и нижней панелей. Предварительный путь нагрузки: кронштейн жерди → сквозные болты → две стальные распределительные накладки → торцевая перегородка → верхние и нижние шипы → корпус. Боковины помогают корпусу сопротивляться перекосу, но не должны быть единственным путём нагрузки от жерди.

Ручки перенесены ниже и разделены на две: размер каждой 130 × 45 мм, высота центра 450 мм, горизонтальные координаты центров −200 и +200 мм. Хват между центрами рук составляет 400 мм, как у всех моделей. Внутренние края отверстий находятся на координатах −135 и +135 мм, поэтому центральная полоса шириной 270 мм остаётся без вырезов. В наиболее узком месте между ручкой и наклонной кромкой остаётся примерно 66,7 мм фанеры. Это предварительный резерв под кронштейн; после выбора размеров накладок нужно проверить расстояния от болтов до кромок ручек.

Диаметр жерди, высота оси, расстояние между двумя трапециями и размеры кронштейна пока не заданы.

## Детали, площадь и масса

| Деталь | Количество | Чистая площадь, м² | Масса при 650 кг/м³, кг |
|---|---:|---:|---:|
| Дно с 12 пазами | 1 | 1,227 | 14,36 |
| Верх с 8 пазами | 1 | 0,441 | 5,17 |
| Боковины с отверстиями Ø2,5 мм | 2 | 2,207 | 25,82 |
| Торцы с двумя ручками и верхними/нижними шипами | 2 | 1,171 | 13,70 |
| Внутренние перегородки с верхними/нижними шипами | 2 | 1,192 | 13,95 |
| **Всего** | **8** | **6,238** | **72,99** |

С клеем, шурупами, защитной подложкой и покрытием ожидаемая масса без утяжелителя — ориентировочно 76–80 кг.

## Листы фанеры 1525 × 1525

Для текущего варианта требуется **5 листов 1525 × 1525 × 18 мм** при полях и междетальном зазоре не менее 10 мм:

1. Дно 1200 × 1050 и верх 1200 × 380.
2. Первая боковина 1200 × 919,7.
3. Вторая боковина 1200 × 919,7.
4. Торец и внутренняя перегородка, вложенные навстречу друг другу.
5. Второй торец и внутренняя перегородка.

Проверка раскладки показала, что боковина не помещается на листе вместе с большой перегородкой, а две поперечные детали помещаются на один лист при встречной укладке. Схема находится в `sheet-layout-1525-five-sheets.png`. Перед производством мастерская всё равно должна повторить CAM-нестинг с фактическим диаметром фрезы и своими полями.

## Файлы и проверка

- `viewer-v08-four-ribs.html` — основной интерактивный просмотр текущего варианта с четырьмя поперечными деталями и двумя ручками на каждом торце.
- `viewer.html` — совместимый адрес того же интерактивного просмотра.
- `preview-interior.png` — каркас без одной боковины и верха.
- `preview-assembled.png` — гладкие боковины в сборе.
- `bottom-slots-preview.png` — вид дна без защитной подложки: 12 пазов со вставленными шипами.
- `sheet-layout-1525-five-sheets.png` — предварительная раскладка восьми деталей на пяти листах 1525 × 1525 мм.
- `square-cut-side-joint.png` — прямые торцы боковины и заполняемые зазоры.
- `rib-count-comparison.svg` — сравнение пяти, четырёх и трёх поперечных деталей.
- `end-handle-layout.svg` — две ручки на торце и свободная центральная зона под крепление жерди.
- `side-panel-screw-layout.svg` — плоская боковина и 28 направляющих отверстий Ø2,5 мм.
- `end-recess-bar-concept.png` — принципиальная схема узла жерди.
- `vault-900-slot-rib.stl` и `parts/` — сборочная и отдельные STL; боковины содержат реальные направляющие отверстия Ø2,5 мм.

Генератор проверил замкнутость, ориентацию граней и объёмы сеток. Эти проверки не являются расчётом прочности. Модель существует только локально; рабочие DXF, спецификация клея и шурупов, расчёт и физические испытания не выпущены.